{"id":317,"date":"2017-05-19T11:43:46","date_gmt":"2017-05-19T09:43:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/?page_id=317"},"modified":"2017-05-29T08:44:04","modified_gmt":"2017-05-29T06:44:04","slug":"sx-anwenderwissen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/","title":{"rendered":"SX-Anwenderwissen"},"content":{"rendered":"<p>Die folgenden Beitr\u00e4ge dokumentieren sowohl unsere Erfahrungen, als auch das Wissen anderer Selectrix-Anwender.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/vorbemerkung\/\">Vorbemerkung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/allgemeines\/\">Allgemeines<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/nachteile\/\">Nachteile<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/vorteile\/\">Vorteile<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/lokdecoder\/\">Lokdecoder<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/fahrzeuge\/\">Fahrzeuge<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/zentraleinheiten\/\">Zentraleinheiten<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/datensignale\/\">Datensignale<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/gleisversorgung-besetzmelder-belegtmelder\/\">Gleisversorgung \/ Besetzmelder \/ Belegtmelder<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/fahrstromverbrauch\/\">Fahrstromverbrauch<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/kabeldimensionierung-und-einspeisung\/\">Kabeldimensionierung und Einspeisung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/weichensteuerung-mit-servos\/\">Weichensteuerung mit Servos<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/lichtsignale-ansteuern\/\">Lichtsignale ansteuern (besonders Hl-Signalsystem der DR)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/schalten-und-melden-allgemein\/\">Schalten und Melden allgemein<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/software\/\">Software<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/funktionsstoerungen-wartung-und-pflege-von-triebfahrzeugen\/\">Funktionsst\u00f6rungen, Wartung und Pflege von Triebfahrzeugen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/selectrix-adressen\/\">SX-Adressen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/selectrix-protokoll\/\">SX-Protokoll<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die folgenden Beitr\u00e4ge dokumentieren sowohl unsere Erfahrungen, als auch das Wissen anderer Selectrix-Anwender. Vorbemerkung Allgemeines Nachteile Vorteile Lokdecoder Fahrzeuge Zentraleinheiten Datensignale Gleisversorgung \/ Besetzmelder \/ Belegtmelder Fahrstromverbrauch Kabeldimensionierung und Einspeisung Weichensteuerung mit Servos Lichtsignale ansteuern (besonders Hl-Signalsystem der DR) Schalten &hellip; <a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/\">Weiter<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":75,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"page-fullwidth.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-317","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=317"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/317\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":497,"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/317\/revisions\/497"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/75"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}