{"id":429,"date":"2017-05-22T11:17:31","date_gmt":"2017-05-22T09:17:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/?page_id=429"},"modified":"2018-01-15T14:08:26","modified_gmt":"2018-01-15T13:08:26","slug":"lichtsignale-ansteuern","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/lichtsignale-ansteuern\/","title":{"rendered":"Lichtsignale ansteuern"},"content":{"rendered":"<p>Hinweis: Dieser Beitrag wurde unter freundlicher Genehmigung von Hr. Klaus Richter, Miniatur-Elbtalbahn, K\u00f6nigstein\/Sachsen ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n<hr \/>\n<p>F\u00fcr das Betreiben von Lichtsignalen hat die Fa. M\u00dcT GmbH einen Signal-Anzeigemodul (SAM) in der Produktpalette. Diese SAM erzeugen sehr viele DB-Lichtsignalbilder und verf\u00fcgen \u00fcber 2 frei programmierbare Signalbilder. Anwender des Hl-Signalsystems der Deutschen Reichsbahn haben hier den Nachteil, dass keine Vorsignalisierung integriert ist und dass kein Blinklicht erzeugt wird. Au\u00dferdem besteht der Nachteil, dass bei einem W\u00e4rtersignal (Ra11) immer 2 Bit ben\u00f6tigt werden, wo nur ein Bit schaltet (Ra12 ein\/aus).<\/p>\n<figure id=\"attachment_431\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 200px\"><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-431 size-medium\" src=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359-200x300.jpg\" alt=\"Lichtsignale ansteuern\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_signal_906x1359.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Lichtsignale ansteuern<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bei der Miniatur-Elbtalbahn in K\u00f6nigstein wurde dieses Problem mit mehreren, selbstentwickelten, dem SAM nachgeordneten Schaltungen und den 2 frei programmierbaren Signalbildern gel\u00f6st. Aber es zeigten sich dennoch Nachteile, da eine Vorsignalisierung \u00fcber bis zu 2 Signale (bei verk\u00fcrztem Bremswegabstand) hardwareseitig kompliziert war und R\u00fcckkopplungen nachtr\u00e4glich beseitigt werden mussten. Dieser Umstand hat den Zeitaufwand bei der Realisierung der Signalisierungen erheblich in die H\u00f6he getrieben, so dass dies nicht mehr so gemacht werden w\u00fcrde!<\/p>\n<figure id=\"attachment_432\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_sam_2266x1511.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-432\" src=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_sam_2266x1511-300x200.jpg\" alt=\"Lichtsignale ansteuern\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_sam_2266x1511-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_sam_2266x1511-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_sam_2266x1511.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Lichtsignale ansteuern<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf Anregung des Herrn Gawehn (Eisenbahnbetriebslabor TU Dresden) tut sich eine bessere L\u00f6sung auf. Anwender, die diese Signale darstellen wollen, sollten anstelle des SAM einen Anzeigemodul (AM) der Fa. M\u00dcT GmbH verwenden. Mit diesem wird eine Signal-LED\/bit angesteuert. Der AM verf\u00fcgt \u00fcber 32 Ausg\u00e4nge, so dass im Extremfall 4 Signale (Gelb oben, Gr\u00fcn, Rot, Ra 12, Zs1, Gelb unten und Ersatzrot) angesteuert werden k\u00f6nnen. Bei geringerer Zahl von Signal-LEDs erh\u00f6ht sich nat\u00fcrlich die Zahl der von einem AM anzusteuernden Signale. Die Ansteuerung der einzelnen Signal-LEDs erfolgt dann softwareseitig, wo auch problemlos Vorsignalisierungen realisiert werden k\u00f6nnen (im Traincontroller \u00fcber Bahnw\u00e4rter, Schalter, Melder). Der einzige zus\u00e4tzliche Hardware-Aufwand besteht in einem zentralen Blinkgeber. Blinklicht am Signal wird dann so erzeugt, dass vom AM ein Kleinrelais angesteuert wird, welches den Blinkimpuls der Signal-LED zuf\u00fchrt. Softwareseitig sind dann Abh\u00e4ngigkeiten der Signal-LEDs untereinander und zwischen den Signalen zu programmieren, was sich aber relativ einfach bewerkstelligen l\u00e4sst.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_433\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 300px\"><a href=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_am_988x566.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-433 size-medium\" src=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_am_988x566-300x172.jpg\" alt=\"Lichtsignale ansteuern\" width=\"300\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_am_988x566-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_am_988x566-768x440.jpg 768w, https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Lichtsignale_ansteuern_am_988x566.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Lichtsignale ansteuern<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Weiterf\u00fchrende Links<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/www.stellwerke.de\/signal\/deutsch\/hl.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Hl-Signalsystem der Deutschen Reichsbahn (DR)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hinweis: Dieser Beitrag wurde unter freundlicher Genehmigung von Hr. 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