{"id":435,"date":"2017-05-22T11:19:56","date_gmt":"2017-05-22T09:19:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/?page_id=435"},"modified":"2017-05-22T11:43:43","modified_gmt":"2017-05-22T09:43:43","slug":"schalten-und-melden-allgemein","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mec-arnsdorf.de\/index.php\/selectrix\/sx-anwenderwissen\/schalten-und-melden-allgemein\/","title":{"rendered":"Schalten und Melden allgemein"},"content":{"rendered":"

M\u00dcT-Tastenmodul<\/h2>\n

Die Eing\u00e4nge des Tastenmoduls sind sehr empfindlich. Deshalb kommt es beim Verlegen dieser Zuleitungen in einem Kabelbaum mit den Zuleitungen der Fahrstromversorgung zu fehlerhaften Ausl\u00f6sungen. Abhilfe schafft hierbei nur ein Verlegen dieser Zuleitungen in einem gr\u00f6\u00dferen Abstand zur Gleisversorgung und eventuell noch zus\u00e4tzlich als geschirmtes Kabel. Sollte Jemand das zu aufwendig sein, so das Problem an Herrn Stollner von M\u00dcT herantragen. Er ist gegen\u00fcber seinen Modellbahnkunden bez\u00fcglich Sonderw\u00fcnsche sehr kooperativ und setzt die Empfindlichkeit der Eing\u00e4nge des Tastenmoduls etwas herab. Man sollte also schon bei der Bestellung Kontakt zu diesem Problem aufnehmen.<\/p>\n

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Trix 66828 ungewollte Schaltvorg\u00e4nge<\/h2>\n

Beim Abschalten der Stromversorgung meiner alten Anlage lieferten die Funktionsdecoder Trix 66828 noch ungewollte Schaltvorg\u00e4nge. Ursache hierf\u00fcr waren Elkos mit einer gro\u00dfen Kapazit\u00e4t zur Gl\u00e4ttung der Spannungsversorgung. Diese entluden sich beim Abschalten der Anlage auf diese Art. Beseitigung siehe n\u00e4chsten Beitrag.<\/p>\n

Ungewollte Schaltvorg\u00e4nge<\/h2>\n

Jede Anlage hat so ihre Eigenheiten! Die Erfahrung hat gezeigt, dass mitunter die Reihenfolge der Spannungszu- und Abschaltung entscheidend ist f\u00fcr Fehlfunktionen von Baugruppen. Egal welche Bauteile verwendet wurden, folgende Empfehlung:<\/p>\n